Bologna, 28 aprile 2012 - Primo viaggio con passegeri a bordo per la nuova creazione della società privata Ntv: Italo è partito alle 7 di questa mattina da Napoli.

Inizia la concorrenza al Frecciarossa di Trenitalia sull’alta velocità. Centottanta i passeggeri saliti a Roma Tiburtina, dove il treno, diretto a Milano, ha fatto tappa. Tra di loro anche l’amministratore delegato di Ntv, Giuseppe Sciarrone, soddisfatto della numerosa presenza di viaggiatori: ‘’Qui sono molti - ha detto - e a Milano il treno è tutto pieno’’.

Italo è già in grado di superare i 300 chilometri orari (è omologato per 360 chilometri orari, ma il limite italiano è 300), tanto che l'obiettivo per il 2013 della nuova compagnia di Luca Cordero di Montezemolo e Diego Della Valle è quello di percorrere la tratta Napoli-Roma in meno di un'ora, in modo da creare tra le due citta' una sorta di metropolitana che le unisca e faciliti lo scambio.

Intanto i passeggeri da domani si godranno i comfort dei nuovi convogli di Italo (costruito al 98% con materiale riciclabile), tra ingressi per Pc e Ipad in ogni posto, la carrozza cinema e internet gratis grazie al wi-fi in ogni classe. Il tutto, seduti su sedili in pelle firmati da Frau.

L'AD DI NTV: "GIORNATA IMPORTANTE PER IL PAESE - "Questa è stata una giornata importante per noi e credo anche per il Paese perché, per la prima volta in Europa, i viaggiatori hanno avuto la possibilità di scegliere. Siamo soddisfatti della risposta dei numerosi viaggiatori che hanno utilizzato le prime corse e dell’entusiasmo suscitato dalla novità di Italo. E’ stata, infine, una giornata importante per il collaudo cui è stata sottoposta la nostra organizzazione complessiva". Così Giuseppe Sciarrone, amministratore delegato di Ntv, nel primo giorno di servizio dei treni Italo sulla dorsale Napoli-Milano. “Penso - ha aggiunto - che abbiamo risposto positivamente al grande afflusso di viaggiatori. E’ stato solo il primo giorno. Ci impegneremo per migliorare ulteriormente la qualità del nostro servizio".

CODACONS: NON SI PUO' CAMBIARE CLASSE, ASSURDO - Sui nuovi treni Italo della NTV, inaugurati oggi con il primo viaggio da Napoli a Milano, sarebbe impossibile passare da una classe all’altra: “Chi viaggia nelle carrozze riservate alla classe Smart (corrispondente alla seconda classe dei vecchi treni) non ha diritto di accedere alle carrozze dei livelli superiori (Prima e Club)”. È quanto denuncia il Codacons, che attraverso i suoi ispettori ha preso parte al primo viaggio del treno.

“Eravamo a bordo del primissimo treno Napoli-Milano partito questa mattina - spiega il presidente Carlo Rienzi - per verificare la qualità del servizio offerto agli utenti e raccogliere le opinioni dei viaggiatori e, purtroppo, abbiamo dovuto constatare il primo disservizio di Italo: il collegamento Wi-Fi non era funzionante, circostanza che ha suscitato le proteste di molti passeggeri, impossibilitati a collegarsi ad Internet”.

Ma la caratteristica del nuovo treno Italo che più ha sconcertato il Codacons è quella sulle classi: “Dalla classe Smart abbiamo provato a visitare gli altri ambienti del treno al fine di testare il comfort e verificare i servizi offerti dai livelli più costosi, ma un addetto ci ha sbarrato la strada - spiega Rienzi - spiegandoci che chi viaggia in classe economica non può accedere alle carrozze riservate ai possessori di biglietti Prima e Club, e che avremmo potuto osservarle dall`esterno attraverso i finestrini una volta scesi in stazione. Ci sembra una discriminazione assurda e ingiusta, che potrebbe avere addirittura ripercussioni sul fronte della sicurezza. In caso di incendio su una carrozza Smart, infatti, come faranno i passeggeri a mettersi in salvo se non possono accedere alle altre aree del treno?”.

L'AZIENDA: "FALSO" - Ntv "smentisce nel modo più assoluto che ai viaggiatori sia stata impedita la possibilità di muoversi fra gli ambienti del treno". Lo precisa la società in una nota in merito alle denunce del Codacons. "In considerazione del grande entusiasmo dei viaggiatori e del fatto che fosse il primo viaggio di Italo, il personale di bordo ha accompagnato numerosissime persone a visitare il treno, sebbene le regole di una buona condotta, del rispetto per gli altri passeggeri e della doverosa tutela della privacy, suggeriscano che ogni passeggero viaggi nell’ambiente assegnato", si legge nella nota. Quanto invece al wi-fi, Ntv rileva come ci sia stato un malfunzionamento nella sola tratta tra Roma e Bologna, peraltro prontamente risolto dai tecnici specializzati a bordo, che in questi giorni accompagnano i treni proprio per verificare il regolare funzionamento delle tecnologie e supportare il personale.