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Motori

EICMA '07

Dal 6 novembre a Milano il più grande salone delle due ruote

Con oltre  65mila quadrati di superficie espositiva netta, l’Eicma di quest’anno è il salone delle due ruote più grande al mondo: una rassegna completa della produzione e delle novità

 

Tutto con un biglietto da 18 euro. L’Eicma sarà aperto a Milano da domani alla stampa specializzata e da giovedì, fino a domenica, al pubblico. Gare, esibizioni, spettacoli, musica e «Filmoto», rassegna di cinema «moto e passione». Ma le vere protagoniste sono le due ruote, motorizzate e non. <b> Nella foto la Bmw H2 </b>

BMW Motorrad

 

 

Perché in concomitanza con il salone del motociclo si terrà quello del Ciclo, Veniamo alle novità. Ruolo di primo piano è senz’altro occupato dalla Honda DN-01, che vuol coniugare la comodità di uno ‘scooterone’ ( posizione di guida bassa e comoda), con le sensazioni di una sportiva di razza (cambio automatico supertecnologico Hft, Human-Friendly Trasmission).
Per l’occasione la Malaguti presenterà al pubblico due novità, lo Spidermax 500 RS, maxiscooter dall’indole sportiva e due nuovi modelli, Enduro e Motard 125, entrando così anche nel segmento delle "ottavo di litro".
Inoltre la casa di San Lazzaro di Savena ha deciso il nome delle moto 125 che si chiameranno X3M, per evidenziare già dal nome il loro spirito "estremo". Nuovo look poi per le XSM 50 e XTM 50.
Ovviamente Bmw Motorrad non mancherà: saranno mostrati i modelli 2008 della F650GS, F800GS, G450X, R1200GS ed R1200GS Adventure. E ci sarà da divertirsi a guardare lo spericolato Chris Pfeiffer all’opera con la HP2 Megamoto, neonata funbike della casa tedesca.
Ma potremo vedere da vicino la Guzzi Stelvio, e poi le molte novità di casa Piaggio. Come l’X7, scooter metropolitano con aspetto da maxi, con cilindrate 125 e 250. Il Beverly Tourer, disponibile nelle cilindrate 400, 250 e 125. E poi l’attesa versione ibrida dell’Mp3 di cui s’è tanto parlato.
E ancora il nuovo maxi scooter Kimko: MyRoad 700, con motore bicilindrico parallelo a quattro valvole in testa con raffreddamento a liquido da 700cc.
E poi forse, nel solco dei moderni remake di Mini, Cinquecento, Vespa & co., vedremo sulle nostre strade anche un’erede della Lambretta: la Pato.
Per la Yamaha apre le danze la nuova YZF-R1 2007, amabilmente accompagnata dalla sorellina minore R6 seguite da un vero e proprio esercito di scooter, capeggiato dal nuovissimo Yamaha X-City 250 e Yamaha T-Max Black Max 2007.
La Ducati fresca del titolo mondiale presenta le nuove Monster, 848, 1098 R
Guido Baligioni



 

 

Il










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