Debutta il suv compatto Audi Q5
con il nuovo cambio S tronic

La Q7 avrà una sorella minore: al salone di Pechino ha fatto il suo debutto  Audi Q5, il nuovo Suv compatto della casa di Ingolstadt. Lunga solamente 4,63 metri, larga 1,88, ha un coefficiente aerodinamico di appena 0,33. Il design è elegante e sportivo e ha un passo record per il segmento, 2,81 metri. I gruppi ottici anteriori, simili a quelli della Q7 possono essere disponibili anche nella versione bi-xeno e con luci diurne a Led.  Il bagagliaio ha una capienza di 540 litri, che arrivano a 1.560 litri abbattendo il divano posteriore.  

Sarà disponibile in tre motorizzazioni, una a benzina e due TDI. Il 2.0 TFSI benzina è stato rivisto. Il quattro cilindri ora ha una potenza di 211 cv e una coppia di 350 Nm. Accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 sceondi e raggiunge la velocità di 222 km/h. In media consuma solo 8,5 litri di carburante ogni 100 km.

Il 2.2 TDI è un quattro cilindri  da 170 cv con una coppia di 350 Nm. I consumi si aggirano intorno a 6,7  litri ogni 100 km. Il fiore all'occhiello è il 3.0  TDI V6 da 240 cv. Ha una coppia di 500 Nm, raggiunge i 100 km/h in 6,5 secondi e tocca i 225 km/h. I propulsori saranno abbinati a trasmissioni manuale a sei marce a al nuovo cambio  a doppia frizione a  sette rapporti S tronic. Si tratta di un  modulo high-tech confortevole ed efficiente, in grado di eseguire i cambi di marcia in frazioni di centesimi di secondo. Il conducente lo può usare in modalità completamente automatica oppure manualmente. Audi Q5 è dotata di trazione integrale permanente quattro, ripatita di base in rapporto 40:60 fra avantreno e retrotreno. In caso di perdita di aderenza, la coppia può essere spostata fino al 65% all'assale anteriore e fino all'85% a quello posteriore.

Equipaggiata di serie con il controllo elettronico della stabilità (con mappature per l'off-road) e di assistenza alla discesa, può rimorchiare fino a due tonnellate. Fra i tanti optional disponibili, anche il sistema Audi drive select, l'assistenza al parcheggio, l'acceso senza chiave, i fari adattivi, il clima a tre zone e i sedili anteriori riscaldabili e ventilati. 

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