Audi A3 e A3 Sportback subiscono un leggero ma efficace facelift. La media di Ingolstadt ha un frontale tutto nuovo: il paraurti e l'ampia calandra sono stati rielaborati e i fari a Led con la caratteristica 'aletta' sono di serie. Ora gli indicatori di direzione sono integrati nei retrovisori esterni e nella parte posteriore della Sportback i gruppi ottici sono caratterizzati da una striscia luminosa che costeggia il perimetro del fanale. Gli interni trasmettono come sempre eleganza e sportività.
Come nella precedente versione , le motorizzazioni disponibili sono otto. Cinque le unità a benzina (1.6 da 102 cv, 1.4 TFSI da 125 cv, 1.8 TFSI da 160 cv, 2.0 TFSI da 200 cv, V6 3.2 TFSI da 250 cv) e tre i turbodiesel (1.9 TDI da 105 cv e 2.0 TDI da 140 e 170 cv).
Le versioni 1.6, 1.4 TFSI e 1.8 TFSI sono equipaggiate con il cambio S tronic a 7 marce, mentre la 3.2 è abbinata al cambio a doppia frizione S tronic. Tutte le altre motorizzazioni hanno di serie una trasmissione manuale a sei rapporti.Completamente nuovo è l'"Audi Magnetic Ride", un sistema adattivo di regolazione degli ammortizzatori che permette al conducente di passare dalla modalità "Normal" a quella "Sport" premendo un interruttore.
Per chi desidera prestazioni super c'è la versione sportiva S3, ora anche per la cinque porte Sportback. Montano lo stesso motore, un benzina TFSI da 265 cv e 350 Nm che raggiunge una velocità massima di 250 km/h.
Questo particolare dispositivo a quattro ruote sterzanti garantisce massimi livelli di maneggevolezza, dinamismo e precisione di guida. Due le motorizzazioni con potenze che vanno da 180 e 205 cv . Nel frattempo la New Laguna ha venduto ben 42.000 unita' in soli 5 mesi dalla commercializzazione. La versione GT arriverà in Italia il 14 giugno