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Sarà disponibile in quattro motorizzazioni, tre benzina e un diesel con prezzi da 11.000 a 17.200

Il modello più venduto della casa spagnola cambio abito, presentandosi con una linea più sportiva e accattivante. Attesa nelle concessionarie il 7 e 8 giugno, Ibiza sfrutta i moduli meccanici del gruppo Volkswagen che sono serviti per la recenta Skoda Fabia. Il design è stato definito "Arrow", cioè freccia, e si contraddistingue per un frontale giovane e per linee accentuate lungo le fiancate muscolose che ne rafforzano l'aspetto fresco e dinamico.

Lunga 405 cm, ha motori a basso impatto ambientale, con emissioni di C02 molto contenute: 160 g/km per il benzina e 120 g/km per il diesel. Il parco motori benzina si articola in un 1.2 12v da 70 cv, un 4 cilindri 1.4 16v da 85 cv e un 1.6 16v da 105 cv. L’offerta diesel è composta da un 1.9 TDI da 105 cv iniettore-pompa con DPF di serie. Gli interni sono stati completamente ridisegnati: la strumentazione del cruscotto è divisa in due vistosi elemeti circolari e il volante a tre razze farà discutere per il suo design stremo, quasi spaziale. La nuova Ibiza sarà prodotta nello stabilimento di Martorell, ed inizialmente commercializzata nella sola variante a 5 porte, in tre allestimenti: Reference, Stylance e Sport. Nei piani del gruppo spagnolo dovrebbe essere prodotta anche la versione 3 porte.

L'allestimento base, il Reference, include gli airbag laterali, la chiusura centralizzata, il paraurti in tinta con la carrozzeria e gli alzacristalli elettrici. La Stylance ha in più l'aria condizionata, la radio con lettore di Cd e Mp3, i fendinebbia, il divanetto sdoppiabile, i vetri posteriori e gli specchi ad azionamento elettrico. La Sport, anche i sedili sportivi, le sospensioni attive, il volante di pelle e i cerchi di lega da 16".

Per i prezzi si parte da 11.610 euro per la 1.2 70 cv versione Reference e si arriva fino a 17. 360 euro per la 1.9 TDI Sport.

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