Prodotta in numero limitato - di cui 100 esemplari destinati al mercato italiano - la 500 Abarth Opening Edition adotta un propulsore 1.4 Turbo T-Jet da 160 cv a 5.750 g/min e con una coppia massima di 230 Nm a 3000 g/mim. Grazie anche al turbocompressore IHI RHF3 a geometria fissa, le performance sono davvero esaltanti: la velocità massima è di 211 km/h mentre l’accelerazione da 0-100 km/h avviene in appena 7,4 secondi. Inoltre, contribuiscono a rendere unica la 500 Abarth Opening Edition: l’adozione di freni a disco forati anteriori e posteriori, le pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, filtro aria specifico “powered by BMC”, molle specifiche ribassate e cerchi in lega verniciati bianco o titanio da 17" e completi di pneumatici 205/40 R16 ZR 17 Pirelli Pzero Nero.
All’esterno, la 500 Abarth Opening Edition si contraddistingue per pinze dei freni di colore rosso e vetri privacy. Ad un’estetica così esclusiva corrisponde una ricchissima dotazione di serie: nel campo della sicurezza, per esempio, sono presenti 7 airbag, fendinebbia, ABS completo di sistema EBD (Electronic Brake Distribution), ESP (Electronic Stability Program) con sistema antislittamento ASR (Anti Slip Regulation) e Hill Holder, oltre al nuovissimo Torque Transfer Control. Senza contare che, nel campo del benessere a bordo, la 500 Abarth Opening Edition non conosce rivali come dimostrano il climatizzatore automatico, la radio con lettore CD e MP3, il sofisticato Hi-Fi Sound System Interscope e il navigatore satellitare Blue&Me Map (versione specifica Abarth). Completano l’equipaggiamento i cristalli anteriori e gli specchi retrovisori con comando elettrico, oltre alla regolazione in altezza di volante e sedili
Il prezzo del barile è arrivato a toccare quota 140 dollari e gli automobilisti si fermano sempre più spesso a rifornire le proprie vetture. Per questo, le maggiori case automobilische stanno sviluppando motorizzazioni alternative, come a idrogeno o energia elettrica. Un esempio è questa Nissan Denki Cube, un concept plug-in che si ricarica dalla presa elettrica