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Il modello dispone di tre motorizzazioni diesel dCi profondamente rinnovate, performanti e rispettose dell'ambiente, con emissioni non superiori a 120 g/km di CO2. La nuova Mégane debutterà al prossimo salone di Parigi (2-18 ottobre) e sarà in vendita da novembre

Abbandonate le linee "estreme" e forse fin troppo originali, tanto da stabilire un rapporto con il pubblico di odio e amore, Renault al salone di Parigi lancerà la terza generazione della Mégane. Completamente rinnovata, l'auto presenta una qualita' delle finiture particolarmente curata a livello dei tagli, dei giochi della carrozzeria e della scelta dei materiali. Spuntano un nuovo frontale, dalle vistose nervature del cofano, e un lunotto molto sporgente. Le dimensioni sono rimaste pressochè invariate: la lunghezza aumenta di qualche centimetro per un totale di 4 metri e 30. 

A bordo piace la strumentazione con visualizzazione analogica e digitale con limitatore-regolatore di velocita', ma sono interessanti anche equipaggiamenti derivati dal segmento superiore, quali il freno di stazionamento automatico, la card per accesso ed avviamento senza chiave con chiusura delle porte all'allontanamento, navigatore Carminat bluetooth Dvd e impianto audio su misura '3D Sound by Arkamys'. Al momento del lancio Mégane sarà disponibile con due motorizzazioni benzina (1.6 da 110 CV e 2.0 da 140) e tre turbodiesel dCi (da 90, 110 e 130 CV), tutti con Fap di serie. La gamma è stata profondamente rinnovata con motori performanti e rispettosi dell'ambiente, con emissioni non superiori a 120 g/km di CO2 e componenti valorizzabili a fine ciclo, pari al 95% della propria massa, integrando gia' a livello progettuale, il 12% circa di materie plastiche riciclate, equivalenti ad una media di 22 kg.