Il motore 1.0 litri da 68 cv è disponibile con il cambio Cvt Multidrive (di serie), con emissione di CO2 pari a 110 g/km, oppure abbinato con il cambio manuale a 5 marce. Con questo 3 cilindri, la iQ vanta una consumo di benzina contenuto in 4,3 litri per 100 km. E' lunga appena 298 cm e costa 13.600 euro
Tra gli altri punti di forza della piccola iQ il propulsore VTT-i benzina da 1.0 litro di cilindrata, capace di erogare una potenza di 68 cv con una coppia massima di 91 Nm a 4.800 giri. Questo motore e’ disponibile con il cambio Cvt Multidrive (di serie), con emissione di CO2 pari a 110 g/km, oppure abbinato con il cambio manuale a 5 marce. Con questo 3 cilindri, la iQ vanta una consumo di benzina contenuto in 4,3 litri per 100 km. La versione 1.0 litri VVT-i con cambio manuale a cinque marce monta pneumatici a bassa resistenza di rotolamento che contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2 a 99 g/km. Inoltre, un indicatore di guida ‘’Eco’’ informa il guidatore quando utilizzare l’acceleratore in modo ecologico, e contribuisce ad uno stile di guida che consente un livello ridotto di emissioni. In aggiunta è indicato il consumo istantaneo e medio, consentendo così al guidatore di ottimizzare il consumo di carburante.
Un indicatore di marcia segnala al guidatore quando deve inserire una marcia superiore o inferiore per una prestazione ottimale dal punto di vista ambientale. L’indicatore ‘’Eco’’ permette una riduzione dei consumi tra lo 0,5% e il 3% rispetto ad una consueta modalità di cambio, anche se il potenziale effettivo dipende, naturalmente, dalle abitudini del guidatore. Per quanto concerne la sicurezza, la piccola iQ è dotata di ben nove airbag, compreso quello posizionato sul lunotto posteriore per proteggere i passeggeri posteriori e quello sotto il sedile del passeggero anteriore per evitare lo scivolamento in avanti, ai quali si aggiungono tutti i più avanzati sistemi elettronici compresi il controllo della trazione e della stabilità con assistenza allo sterzo e l’assistenza alla frenata di emergenza.
Per i più esigenti c’è anche un Pack che comprende il climatizzatore automatico (in luogo di quello manuale che è di serie), i cerchi in lega lucidi, il pulsante di avvio, i sensori pioggia e luminosità con un sovraprezzo di 1.200 euro. Inizialmente i colori saranno solo nero e biancoperla, da aprile inizieranno ad aggiungersi nuove colorazioni. Da gennaio inoltre si potrà prenotare anche una versione di ingresso a 13.000 euro.
Piero Campani
Il plurimedagliato schermitore italiano Aldo Montano ha ricevuto a Torino le chiavi della sua Lancia Delta color Grigio Tempesta dal responsabile della Comunicazione Lancia, Maurizio Spagnulo. Montano è poi entrato nella pista prove del Mirafiori Motor Village dove ha provato anche la nuovissima Delta 1.9 TwinTurbo da 190 cv