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Con la nuova motorizzazione 3.0 V6 HDi 243 cv, Citroën C5 e C6 propongono un’evoluzione che offre benefici a tutto campo. C5 e C6 3.0 V6 HDi 243 cv infrangono una nuova barriera in termini di confort di guida, con livelli di silenziosità e prestazioni nettamente migliori ed una sensibile riduzione nei consumi di carburante e di emissioni di CO2 (dal 12 al 15 %)

Con la nuova motorizzazione 3.0 V6 HDi 243 cv, Citroën C5 e C6 propongono un’evoluzione che offre benefici a tutto campo. C5 e C6 3.0 V6 HDi 243 cv infrangono una nuova barriera in termini di confort di guida, con livelli di silenziosità e prestazioni nettamente migliori ed una sensibile riduzione nei consumi di carburante e di emissioni di CO2 (dal 12 al 15 %). Il Diesel più performante della storia della Marca regala alle 2 berline della gamma dei plus che accrescono ulteriormente un piacere di guida già universalmente riconosciuto. Per raggiungere questi livelli, la motorizzazione V6 Diesel è stata notevolmente modificata. La cilindrata, che ora raggiunge 3 litri, è il risultato di molteplici interventi d’ottimizzazione: nuovo sistema d’iniezione diretta common rail di 3a generazione, camere di combustione di nuova generazione, sovralimentazione con sistema a 2 turbocompressori a geometria variabile, ricircolo dei gas di scarico e sistema di recupero dell’energia in decelerazione.

La potenza fornita raggiunge ora i 177 kW (o 240 cv CEE o 243 cv DIN), con un incremento del 18%, con coppia massima di 450 Nm a 1 600 giri/min. di regime. In abbinamento ad un cambio automatico 6 rapporti, i consumi in ciclo misto dei 2 veicoli scendono a 7,4 l/100 km, le emissioni di CO2 arrivano a 195 g/km, pari quindi a una riduzione del 12-15%. La meccanica rispetta inoltre le future norme sulle emissioni Euro V. Le modifiche apportate con l’adattamento della motorizzazione 3.0 V6 HDi 243 cv offrono notevoli vantaggi in termini di confort e piacere di guida, e permettono di ridurre in maniera significativa consumi ed emissioni di CO2. Questa nuova motorizzazione sviluppa 177 kW (o 240 cv CEE o 243 cv DIN) a 3 800 giri/min, pari a un incremento del 18 % rispetto al precedente motore 2.7 V6 208 cv. I consumi di carburante invece diminuiscono nettamente. Il consumo in ciclo misto è di 7,4 litri per 100 chilometri per i due modelli, con emissioni di CO2 di 195 g/km. Quest’ultimo valore corrisponde ad una riduzione del 12% su C5 e del 15 % su C6, a ulteriore conferma della validità della politica ambientale adottata dalla marca Citroën.