SPY STORY IN FORMULA UNO

Renault colpevole, ma la Fia non la sanziona

La Renault era stata deferita al Consiglio Mondiale con l'accusa di essere entrata illegittimamente in possesso di alcuni documenti riguardanti la monoposto della scuderia britannica McLaren

Roma, 6 dicembre 2007- Il Consiglio Mondiale della Federazione Internazionale dell'Automobile ha riconosciuto il team Renault colpevole di violazione di un articolo del codice sportivo internazionale, ma nella riunione odierna sulla seconda spy story della stagione 2007 di Formula 1 non ha imposto alcuna penalità alla scuderia diretta da Flavio Briatore. Lo ha reso noto la Fia in un comunicato diffuso a margine della riunione del Consiglio, tenuta oggi a Montecarlo.

Nella nota la Fia ha precisato che la Renault ha violato l'articolo 151c, relativo a "qualsiasi condotta fraudolenta" e ad "ogni tipo di atto dannoso agli interessi delle competizioni o del movimento degli sport motoristici". Le sanzioni previste dal codice vanno dalla semplice reprimenda alla squalifica. La Federazione parigina pubblicherà domani le decisioni alla base della determinazione odierna del Consiglio Mondiale.

La Renault era stata deferita al Consiglio Mondiale con l'accusa di essere entrata illegittimamente in possesso di alcuni documenti riguardanti la monoposto della scuderia britannica McLaren. In base ad un memorandum filtrato lo scorso mese su numerose testate britanniche, nel settembre del 2006 furono copiati sul sistema informatico della Renault e su 11 computer della stessa scuderia francese 33 file contenenti informazioni tecniche riservate della scuderia McLaren Mercedes.

I documenti erano contenuti su 11 floppy disk dal marzo precedente e contenevano oltre 780 disegni relativi all'intero progetto tecnico delle monoposto McLaren per i campionati di Formula 1 del 2006 e del 2007. Le informazioni sarebbero state discusse da 18 membri del personale Renault, compresi alti funzionari del comparto tecnico, e riguardavano il sistema di alimentazione, il cambio, il sistema di raffreddamento dell'olio, il controllo idraulico dei freni e le sospensioni.

Alla vigilia del giudizio odierno per la Renault si temeva una sanzione analoga a quella inflitta alla McLaren, a sua volta sanzionata con un'ammenda di 100 milioni di euro e l'esclusione dal Mondiale Costruttori 2007 per una simile vicenda di spionaggio industriale ai danni della scuderia Ferrari. La Ferrari nel 2007 ha conquistato il titolo Costruttori e - in rimonta dopo la condanna del team britannico - anche quello riservato ai piloti (con il finlandese Kimi Raikkonen).

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