Roma, 1 aprile 2008 - Bmw-Oracle Racing ha iniziato un periodo d'allenamento di due settimane sul trimarano da 60 piedi "Groupama 2" a Lorient, in Francia, in vista del match di coppa America contro Alinghi, la cui data potrebbe essere stabilita già domani dal giudice Usa Herman Cahn (ottobre 2008 o luglio 2009).
Insieme allo skipper del multiscafo, il francese Franck Cammas, sono a bordo il capo del team Usa Russell Coutts, il tattico John Kostecki e il timoniere australiano ex Luna Rossa James Spithill.
"Questi yacht sono molto diversi da quelli che generalmente timoniamo - ha detto Kostecki - siamo molto fortunati di uscire con Franck per fare tesoro dell'esperienza sua e del team". Nella seconda settimana di allenamento entrerà in scena un secondo maxi-trimarano.
Anche Alinghi ha iniziato le uscite con questo tipo di barche sempre a Lorient, dopo un training iniziale con i catamarani "Extreme 40" a Valencia, in Spagna. Il 29 marzo con il tri "Foncia" c'è stata per il team svizzero una drammatica "scuffiata" (capovolgimento) con 20 nodi di vento: tutto ok per i 10 a bordo, qualche medicazione in ospedale per l'italiano Chico Rapetti e per Piet van Niekerk. E' un assaggio di eventuali ribaltamenti nella Coppa America vera e propria, dato che questo tipo di imbarcazioni possono in certe condizioni infilare la prua nell'acqua a mo' di sommergibile e partire in volo per una vera e propria capriola in avanti.
Lo ha spiegato il timoniere di Alinghi, lo statunitense Ed Baird, a proposito dell'incidente del 29: "Sia lo scafo esterno che quello centrale si sono conficcati nell'acqua fino a che la lama delle chiglie è uscita, abbiamo perso il controllo e ci siamo rovesciati. L'albero ha colpito l'acqua e si è spezzato". Su un maxi da 60 piedi non è uno scherzo data la velocità e le dimensioni. "L'equipaggio - ha precisato Baird - ha reagito molto velocemente nel riportare tutti a bordo, contando le persone e verificando i feriti prima di chiamare i soccorsi e iniziare il recupero della barca".
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