Italia News
SPORT  TV   FOTO E VIDEO MOTORI BLOG SERVIZI LAVORO ANNUNCI
SBK

Doppietta di Haga al Nuerburgring

Il giapponese, vincitore di gara1, in gara2 ha preceduto il compagno di team, l'australiano Troy Corser, mentre sul terzo gradino del podio è salito il tedesco Max Neukirchner con la Suzuki

Dimensione testo Testo molto piccolo Testo piccolo Testo normale Testo grande Testo molto grande

Noriyuki Haga Nuerburgring, 15 giugno 2008  - Doppietta per Noriyuki Haga e per la Yamaha Motor Italia che si impongono anche in Gara2 del GP di Germania, settima prova del Mondiale Superbike "monogommato" Pirelli.

Appena dieci giorni dopo l'operazione alla clavicola destra, Noriuki Haga stupisce tutti dominando il GP della Germania. Il giapponese della Yamaha ottiene una fantastica doppietta al Nuerburgring, settima prova del Mondiale, battendo rivali e sfortuna.

Troy Bayliss invece ottiene un secondo e un quarto posto che gli permettono di allungare in classifica iridata sul primo degli inseguitori, Carlos Checa. Lo spagnolo, due volte quinto, ha ora 39 punti di distacco in classifica dal campione della Ducati. Gara in ombra per Max Biaggi, 13esimo e settimo nelle due manche.

Il romano ha probabilmente patito i postumi di una caduta nel warm-up in cui si e' ferito il piede sinistro. Il tedesco Max Neukirchner, idolo di casa, ha invece ottenuto due terzi posti con la Suzuki. Haga con questa doppietta e' salito al quarto posto in classifica, a 55 punti da Bayliss. Gara1 e' inziata con una forte ma breve grandinata poco prima del via. Ma la pista si e' poi asciugata.
 

Al terzo giro Haga passa al comando davanti a Bayliss, Corser e Neukirchner. Biaggi invece e' 14esimo. Al 13esimo giro Bayliss rompe gli indugi e attacca Haga, conquistando la prima posizione.
 

Al giro successivo pero' l'australiano finisce largo in curva favorendo il sorpasso del giapponese. Alla fine del 16esimo passaggio il campione della Ducati prova a ripassare la Yamaha ma Haga replica subito rimanendo al comando. Il giapponese, nonostante l'operazione ad una clavicola frattura due settimane fa, conduce una gara fantastica accumulando vantaggio negli ultimi giri e chiudendo con 2" su Bayliss. Terzo posto per Neukirchner, quarto l'altro pilota Yamaha Troy Corser. Carlos Checa e' quinto con la Honda. Gara anonima invece per Biaggi che chiude al 13esimo posto, causa anche un dolore al piede sinistro.
 

Nella seconda manche assolo delle Yamaha. Nei primi giri Corser passa al comando davanti a Bayliss, Haga, Neukirchner e Checa. Al sesto giro Haga prende il comando mentre Bayliss va largo perdendo posizioni. All'ottavo giro arrriva anche Max Biaggi che passa prima Checa e poi Bayliss, salendo al quarto posto.

Le due Yamaha fanno il vuoto. Al 13esimo giro Haga sferra l'attacco al compagno di squadra Corser prendendo il comando. Infiammato il duello tra i due. Corser ripassa a quattro giri dalla fine, mentre Bayliss rimonta posizioni salendo al quarto posto dietro a Neukirchner. Nella fase clou della gara sul Nurburgring arriva pero' qualche goccia di pioggia.

Haga e Corser decidono quindi di far interrompere la corsa, con classifica al giro precedente l'interruzione. La vittoria viene assegnata ad Haga davanti a Corser. Terzo Neukirchner, quarto Bayliss e quinto Checa. Settimo Biaggi. Festa per la Yamaha che conquista una bella doppietta.
 

L'eroe della giornata e' senza dubbio Haga, felice e stanco dopo la doppia vittoria: "Pensavo che forse stava arrivando la pioggia- ha detto il giapponese- per questo abbiamo alzato il braccio. Pero' io e Troy avevamo accumulato un grande vantaggio sui rivali, non ci avrebbero ripreso. Ho pensato che dovevo stare avanti a lui prima che arrivasse la pioggia. Peccato per il metoe ma sono contento. Abbiamo fatto una grande gara, mi sono divertito molto. Se non avesse piovuto avrei comunque attaccato Troy all'ultimo giro".

Borciani, team manager della squadra di Biaggi, non sa invece spiegarsi la mancanza di risultati dei suoi piloti. "E' una stagione storta e non so il perche'. Noi non siamo un team ufficiale ma sono convinto che raccogliamo meno rispetto alle nostre potenzialita'. I piloti hanno tanti alti e bassi, piu' bassi ultimamente. Non so perche'. Nel warm-up sono caduti sia Biaggi che Xaus e forse ne hanno risentito. L'atmosfera nel team pero' e' buona, diamo il massimo supporto ai piloti, la Ducati ci aiuta. Abbiamo la coscienza pulita. Le voci di Biaggi nella squadra ufficiale al posto di Bayliss il prossimo anno? Non ne so niente". Prossima gara il 29 giugno con il GP di Misano.










Se il codice risultasse illeggibile CLICCA QUI per generarne un altro

 

Cerca  su Quotidiano.net nel Web

LA FOTO DEL GIORNO

Al Mugello è difficile pensare alla corsa

Le bellezze del Mugello

Ma come fanno i piloti a concentrarsi con le umbrella girls prima della partenza? - GUARDA -

tutte le notizie