La Mercedes compra la Brawn Gp
E nasce la Mercedes Grand Prix
La casa di Stoccarda, che nella stagione appena conclusa ha fornito i motori al team di Ross Brawn, mette fine al lungo sodalizio con la McLaren, ma in maniera soft, fino al 2015
Londra, 16 novembre 2009 - La Mercedes si separerà dalla McLaren e intende perfezionare il proprio disimpegno entro il 2011. Lo ha reso noto Dieter Zetsche, numero 1 della casa di Stoccarda, in una conferenza stampa.
La Mercedes attualmente detiene il 40% della squadra allestita in collaborazione con il team di Woking. La partnership tra Mercedes e McLaren è cominciata nel 1995 ed è stata impreziosita dai Mondiali piloti vinti nel 1998, nel 1999 e nel 2008. In bacheca anche il titolo costruttori del 1998.
"È stata trovata una soluzione pacifica", ha detto Norbert Haug, numero 1 di Mercedes Motorsport, spiegando il divorzio. Il distacco avverrà in maniera soft, visto che la casa tedesca fornirà motori alla McLaren fino al 2015.
La Mercedes ha rilevato la maggioranza della Brawn GP, che dal 2010 scenderà in pista con il nome di Mercedes Grand Prix. Il nuovo progetto, ha spiegato Zetsche, consentirà al marchio tedesco di gestire il proprio impegno nel circus "in maniera più efficiente". Impossibile proseguire la collaborazione a 360 gradi con Woking, visti gli interessi parzialmente contrastanti. La crescente attenzione della McLaren nei confronti dell’attività di costruttore alla fine ha pesato: "Era logico trarre le conseguenze", ha detto Zetsche.
Il nuovo team dovrebbe schierarsi al via del Mondiale 2010 con il nome di Mercedes Grand Prix. Brawn rimarrà con ogni probabilità il boss della squadra. Norbert Haug, numero 1 di Mercedes Motorsport, ha dichiarato che va ancora definita la situazione relativa ai piloti che verranno schierati nella prossima stagione. La conferma dell’inglese Jenson Button, campione del mondo in carica, non è ancora ufficiale: l’iridato non ha ancora trovato l’accordo per il nuovo contratto. Sono in corso contatti con due driver tedeschi, Nico Rosberg e Nick Heidfeld.
La Mercedes ha acquisito il 75,1% della Brawn GP e si prepara a gestire il proprio impegno nel circus "in modo molto più efficiente", come ha detto Zetsche. La nuova strategia consentirà di ridurre i costi del 25% rispetto alla situazione attuale.
